隨著現代航空制造業的高速發展，數控加工技術已經成為飛機制造的關鍵技術之一。數控加工技術的進步使飛機設計理念發生了轉變，零件設計向整體化、復雜化方向發展，同時，設計理念的轉變也給數控加工技術提出了新的挑戰，如何高質量、高 效率、低成本地完成大型零件的數控加工成為了必 須攻克的難題。

航空數控零件加工技術發展情況怎么樣？

1 以產品特征成組劃分為基礎，形成專業化的精益生產線

目前，在航空零件的大規模研制中往往面臨較大的被動局面，無法形成具有很大競爭力的核心技術優勢，其根本原因就在于原有的相對落后的生產資源配置和布局已經無法滿足當前研制需要，尤其是大飛機項目的啟動在給我們帶來很大機遇的同時也對現有的生產能力和制造技術水平敲響了警鐘。

首先, 要確立零件族的概念, 應用成組技術建立典型零件族。其次，在確立典型零件族的基礎上，分類建立標準化的典型零件族工藝流程。

之后，在標準化的典型零件族工藝流程的基礎上形成專業化、集成化的生產資源配置和布局，并zui終形成各類典型航空零件的精益生產線。特別是對于大型結構件，建立專業化的典型零件生產單元對于提高其加工技術水平、降低成本尤為重要。